Главная → Статьи

Подготовка площадки к строительству и ее обустройство

Подготовка и обустройство строительной площадки включают в себя: сооружение временных дорог и подъездов к строительной площадке; прокладку временных коммуникаций; устройство площадок для стоянки строительных машин; ограждение строительной площадки; подготовку временных бытовых помещений. ширину проезжей части — при ширине дороги 3,5 м на закруглении она составит 5 м, наибольший уклон — 0,08.

Конструктивно автомобильные дороги состоят из земляного полотна и дорожной одежды. Для отвода поверхностных вод на прямых участках пути дороге придается двускатный уклон, а на криволинейных — односкатный.

Дорожная одежда состоит из нескольких слоев — подстилающего песчаного слоя, несущего основания (щебеночное, бетонное, железобетонное) и покрытия. Для сокращения расходов на строительной площадке целесообразно устраивать будущие постоянные дороги без верхнего покрытия. Еще эффективнее уложить по песчаному основанию временное покрытие из железобетонных дорожных плит. Основное покрытие в этом случае следует выполнять перед сдачей объекта в эксплуатацию.

В качестве железобетонных дорожных плит применяют плиты прямоугольной и клиновидной форм. Прямоугольные дорожные плиты (длиной 2,5…3,0 м, шириной 1,0… 1,5 м, толщиной 0,14…0,22 м и массой 0,63… 1,8 т) просты в устройстве, пригодны для эксплуатации сразу же после их укладки в любое время года и при любой погоде.

Затраты на устройство, ремонт и содержание таких дорог в условиях типичной для строек интенсивности движения обычно окупаются за 1,5…2,0 года. Сборно-разборные плиты являются собственностью строительной организации и могут быть многократно ею использованы.

Ваш отзыв