Главная → Статьи

Леса и подмости при производстве отделочных работ

Передвижные строительные леса РП-541, выпускаемые в ПНР, предназначены для выполнения наружных, электромонтажных, ремонтных работ. Они представляют собой трубчатую конструкцию, выполненную в виде ножниц и смонтированную на четырехколесном ходу. Шарнирная система позволяет устанавливать на требуемую высоту рабочий помост, подъем и опускание которого осуществляется при помощи электрической лебедки. На помосте находится подъемное устройство, служащее для подъема материалов или инструмента массой до 25 кг. Высота подъема помоста ограничивается механическим выключателем.

На небольшие расстояния леса передвигаются вручную, на более значительные — на прицепе или на же-лезнодоржной платформе, а также могут буксироваться на собственном ходу со скоростью до 15 км/ч. Установка, лесов на высоту 14,5 м продолжается около 30 мин. Применение передвижных лесов обеспечивает большую экономию древесины, употребляемой для рабочих помостов при лесах других типов.

Передвижные подмости из легких сплавов фирмы «Альдек» (Финляндия) предназначены для обеспечения рабочих мест при производстве отделочных работ в гражданском, сельском и промышленном строительстве на высоте до 14,0 м. Подмости собирают из складывающихся объемных элементов, выполненных из легких сплавов, с помощью автоматических захватов. Внутри объемного элемента сделана лестница для подъема рабочих. Объемные элементы устанавливают на передвижную тележку, оборудованную пневмоколе-сами с ручным тормозом. Для устойчивости подмости снабжены передвижными выносными опорами. При необходимости выполнения работ на наклонных поверхностях возможна регулировка подмостей по высоте.

Рис. 1. Самоходные подмости фирмы «Вектур»

Рис. 2. Передвижные подмости фирмы «Альдек»

Самоходные подмости фирмы «Вектур», одноименной западно-германской фирмы, предназначены для обеспечения рабочих мест при производстве отделочных, каменных, монтажных, сантехнических, электромонтажных и теплоизоляционных работ в промышленном строительстве на высоте до 10,0 м, представляют

собой конструкцию, в которой подъем и перемещение рабочей площадки и самих подмостей осуществляются с помощью электрогидравлической системы, питающейся от аккумулятора или электросети. В качестве базы ис-пульзуют тележку на пневмоколесном ходу. Управление подмостей осуществляют с рабочей площадки. Подмости оборудованы приборами безопасности, позволяющими эффективно использовать их при работе на пересеченной местности.

Вышка телескопическая фирмы «Фоккер» (ФРГ) предназначена для обеспечения рабочих мест при производстве монтажных, электромонтажных, отделочных работ в промышленном строительстве на высоте до 27 м. Она состоит из базового шасси на пневматическом ходу, на котором смонтирована поворотная телескопическая мачта с раздвижной рабочей площадкой и электрогидравлической системой. Управление телескопической вышкой осуществляют с рабочей площадки. Вышка выполнена в двух вариантах: самоходном и прицепном, оборудована приборами безопасности, позволяющими эффективно использовать ее при производстве перечисленных работ.

Шарнирно-рычажная прицепная вышка фирмы «Бронто Скайлифт» (Финляндия) предназначена для организации рабочего места на высоте до 10 м при производстве отделочных и строительно-монтажных работ при возведении промышленных зданий и сооружений.

Шарнирно-рычажная стрела смонтирована на опорно-поворотном круге, устанавливаемом на одноосном прицепе. Привод гидравлический, питание осуществляется от аккумуляторов, устанавливаемых на одноосном прицепе, имеющем автоматическое зарядное устройство с сетевым напряжением 220 В. Вышка обеспечена всеми необходимыми приборами безопасности.

Навесная вышка на погрузчиках фирмы «Яан» (Швейцария) предназначена для организации рабочего места на высоте 5,0 м при производстве различных малообъемных и вспомогательных работ, требующих оперативного выполнения. Навесная вышка является сменным рабочим оборудованием к электропогрузчику. Все манипуляции осуществляются от гидросистемы погрузчика.

Люлька двухъярусная фирмы «Вальфельд» (ФРГ) предназначена для организации рабочего места на высоте при необходимости выполнения работ одновременно в двух уровнях на фасадах зданий.

Люлька представляет собой двухъярусную конструкцию, жестко сваренную в единый каркас. Для подъема и опускания люльки на верхней площадке смонтированы’ лебедки, работающие от сети с напряжением 220/380 В. Управление люлькой осуществляют с пульта, установленного на верхней площадке.

Горизонтально передвигаемые леса для устройства штукатурных покрытий методом торкретирования по наружной поверхности железобетонных конструкций изготовляются народным предприятием ВМК в г. Бранден-бурге (ГДР). Эта конструкция состоит из центрирующего узла, рамы, ходовой части, подвески и рабочей площадки. Такая конструкция позволила заменить ранее применяемые переставные стальные трубчатые леса, которые приходилось разбирать и монтировать вновь при оштукатуривании всей наружной поверхности. Кроме того, применение переставных лесов требовало планировки территории перед установкой лесов. Центрирующий узел новой конструкции крепят с помощью станины и съемных болтов непосредственно к фасаду здания. На раме монтируют опоры для крепления растяжек, а к ее основанию крепят ходовую часть, сконструированную таким образом, что она обеспечивает возможность производить штукатурные работы при использовании этих подмостей поочередно по всей поверхности на высоте до 6 м. Два колеса ходовой тележки подмостей перемещают при помощи ручного привода, который также воспринимает усилие растяжения от канатов. К консоли рамы прикреплена подвеска, на выступы которой устанавливают рабочие площадки. Предусмотрена возможность размещения площадок размером 6X1,8 м в одном или двух уровнях по высоте здания в зависимости от применяемой схемы производства штукатурных работ. Рабочие площадки ограждены с трех сторон и удалены от поверхности фасада на 300 мм. Расчетная нагрузка на площадку допускает применять ее для работы двух человек. Горизонтальное перемещение производят после того, как рабочие покинут площадку. При ее эксплуатации леса поддерживают дополнительными инвентарными подпорками, устанавливаемыми на грунт. Передвижные леса транспортируют на объект в кузове грузового автомобиля, где монтируются или демонтируются автокраном в течение 15—20 мин.

Ваш отзыв